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MDG單主梁吊鉤門式起重機

源頭廠家技術創(chuàng)新高性價比

　　MDG型單主梁吊鉤門式起重機具有結構設計合理、型單主梁吊鉤門式起重機具有結構設計合理、整機剛性強等特點。視野開闊，易于操作。　　由于L型結構，它更容易通過腿部舉起和移動長件物品，如鋼管和鋼板。它也非常適合傾斜操作。　　它具有輕質、低整體高度；結構緊湊，節(jié)省更多成本，是一種具有成本效益的龍門起重機。

產(chǎn)品詳情

盾構出渣龍門吊

源頭廠家技術創(chuàng)新高性價比

　　盾構機龍門起重機是專為地鐵隧道出渣及設備的輸送而開發(fā)設計的。根據(jù)施工要求及盾構配套設備要求，能自動出渣、自動倒渣、自動循環(huán)，完成隧道施工涉及的物料輸送工作。除能完成出渣、卸渣，還能完成隧道管片的下井吊裝，盾構施工組裝等工作。整個機構由門架、大車行走系統(tǒng)、小車行走系統(tǒng)、小車起升系統(tǒng)、小車旋轉機構、起升翻渣機構、翻轉支撐機構、電氣控制系統(tǒng)、安全報警系統(tǒng)、PLC程序控制系統(tǒng)。　　小車起升機構可180°旋轉，可滿足不同出渣方向的施工，具體要求由施工單位確定。

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工程門式起重機

源頭廠家技術創(chuàng)新高性價比

　　工程門式起重機是我司參考國外同類產(chǎn)品和綜合國內(nèi)工程施工特點設計的特殊起重設備，具有結構穩(wěn)定、性能優(yōu)良、操作簡單、便用方便、安全可靠、拆卸方便等優(yōu)點，適用于公鐵橋梁工程、建筑水利工程、混凝土構件預制、隧內(nèi)道軌鋪設等路橋領域。

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MG雙主梁門式起重機

源頭廠家技術創(chuàng)新高性價比

　　MG型通用門式起重機（龍門吊）是一種雙主梁通用門式起重機，適用于露天倉庫、貨（料）場、鐵路車站、港口碼頭等各種物料的裝卸和搬運工作。它還可以配以多種專用吊具進行多種特殊作業(yè)，如磁吊、抓斗、電磁梁等。起重量：5t~250t等，可根據(jù)用戶需求定制。工作級別：A5~A7，能夠適應較高的工作頻率和較大的負荷。

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MH單梁門式起重機

源頭廠家技術創(chuàng)新高性價比

　　門式起重機，又叫龍門吊，是橋式起重機的一種變形，主要用于室外的貨場、料場貨、散貨的裝卸作業(yè)。其金屬結構像門形框架，承載主梁下安裝兩條支腳，可以直接在地面的軌道上行走，主梁兩端可以具有外伸懸臂梁，具有場地利用率高、作業(yè)范圍大、適應面廣、通用性強等特點。

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MHZ門式抓斗起重機

源頭廠家技術創(chuàng)新高性價比

MHZ門式抓斗起重機

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門式起重機

源頭廠家技術創(chuàng)新高性價比

　　門式起重機是橋式起重機的一種變形，又叫龍門吊。主要用于室外的貨場、料場貨、散貨的裝卸作業(yè)。門式起重機具有場地利用率高、作業(yè)范圍大、適應面廣、通用性強等特點，在港口貨場得到廣泛使用。　　它的金屬結構像門形框架，承載主梁下安裝兩條支腳，可以直接在地面的軌道上行走，主梁兩端可以具有外伸懸臂梁。　　門式起重機(又稱龍門起重機)是橋架通過兩側支腿支撐在地面軌道上的橋架型起重機。在結構上由門架、大車運行機構、起重小車和電氣部分等組成。有的門式起重機只在一側有支腿，另一側支撐在廠房或棧橋上運行，稱作半門式起重機。門式起重機的門架上部橋架(含主梁和端梁)、支腿、下橫梁等部分構成。為了擴大起重機作業(yè)范圍，主梁可以向一側或兩側伸出支腿以外，形成懸臂。也可采用帶臂架的起重小車，通過臂架的俯仰和旋轉擴大起重機作業(yè)范圍。

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雙主梁電子吸盤起重機

源頭廠家技術創(chuàng)新高性價比

　　門式起重機是橋式起重機的一種變形，又叫龍門吊。主要用于室外的貨場、料場貨、散貨的裝卸作業(yè)。門式起重機具有場地利用率高、作業(yè)范圍大、適應面廣、通用性強等特點，在港口貨場得到廣泛使用。　　它的金屬結構像門形框架，承載主梁下安裝兩條支腳，可以直接在地面的軌道上行走，主梁兩端可以具有外伸懸臂梁。　　門式起重機(又稱龍門起重機)是橋架通過兩側支腿支撐在地面軌道上的橋架型起重機。在結構上由門架、大車運行機構、起重小車和電氣部分等組成。有的門式起重機只在一側有支腿，另一側支撐在廠房或棧橋上運行，稱作半門式起重機。門式起重機的門架上部橋架(含主梁和端梁)、支腿、下橫梁等部分構成。為了擴大起重機作業(yè)范圍，主梁可以向一側或兩側伸出支腿以外，形成懸臂。也可采用帶臂架的起重小車，通過臂架的俯仰和旋轉擴大起重機作業(yè)范圍。

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集裝箱門式起重機

源頭廠家技術創(chuàng)新高性價比

　　門式起重機是橋式起重機的一種變形，又叫龍門吊。主要用于室外的貨場、料場貨、散貨的裝卸作業(yè)。門式起重機具有場地利用率高、作業(yè)范圍大、適應面廣、通用性強等特點，在港口貨場得到廣泛使用。　　它的金屬結構像門形框架，承載主梁下安裝兩條支腳，可以直接在地面的軌道上行走，主梁兩端可以具有外伸懸臂梁。　　門式起重機(又稱龍門起重機)是橋架通過兩側支腿支撐在地面軌道上的橋架型起重機。在結構上由門架、大車運行機構、起重小車和電氣部分等組成。有的門式起重機只在一側有支腿，另一側支撐在廠房或棧橋上運行，稱作半門式起重機。門式起重機的門架上部橋架(含主梁和端梁)、支腿、下橫梁等部分構成。為了擴大起重機作業(yè)范圍，主梁可以向一側或兩側伸出支腿以外，形成懸臂。也可采用帶臂架的起重小車，通過臂架的俯仰和旋轉擴大起重機作業(yè)范圍。

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